Quando o Astra saiu de linha, comentaram que o Cobalt substituiu ele...porém ao meu ponto de vista quem substitui ele foi o Cruze Sport6 (Hatch).
Assim mantendo o padrão de um hatch back, com as mesmas qualidades e claro melhorando nos padrões Chevrolet, o Cruze veio para substituir o Vectra GTX porém ao meu ponto de vista ambos o ASTRA e o VECTRA.
Sempre esquecido com os méritos dele e com os excelentes e melhorados padrões que a GM eleborou o Cruze segue uma reportagem para comentários.
Ao meu ponto de vista, o ASTRA deveria ser restilizado e competir com o GOLF pois lá fora inda ele continua, hoje o Golg na geração 7 e o Focus restilizado novamente ( num período curto de tempo ) tem como disputa o Cruze.
Veja o ASTRA Europeu...
fonte :
http://www.opel.pt/microsite/astra/#/5-portas
Agora imagine o ASTRA na nova geração para competir com os seus "colegas"
abs
e boa semana
Marcelo
Reportagem :
O final de 2013 foi avassalador para o segmento de médios no Brasil, sobretudo dentro do nicho de hatches: com intervalo de semanas, o comprador brasileiro viu o lançamento da sétima e mais atual geração do alemão Volkswagen Golf 7 e da terceira encarnação do argentino Ford Focus. Embarcados em ambos, visual arrojado, tecnologia de ponta, segurança e itens de conforto, que deixaram os críticos eufóricos -- inclusive UOL Carros -- e o público valorizado. A primeira impressão é de que a dupla iria deixa a concorrência comendo poeira...
leia mais em > http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2014/06/18/chevrolet-cruze-sport6-esquecido-pela-critica-e-hatch-medio-de-respeito.htm#fotoNav=3



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