Chevrolet Astra GSi 2.0 16V
A Chevrolet resgatou a sigla GSi, usada nos anos 90 nas versões de topo do Vectra e Corsa, e a aplicou na versão esportiva do Astra. Com 136 cv e torque máximo de 19,2 kgfm, este foi o Astra mais potente movido a gasolina no mercado nacional. Para se diferenciar do Astra Sport que tinha visual esportivo e usava o mesmo motor 2.0 8V dos demais modelos da linha, a GM optou pelo 2.0 16V que equipava as versões de topo da Zafira. Graças ao peso menor, o Astra pôde desfrutar de desempenho mais interessante nesta versão
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